Предчувствуя поражение, японские милитаристы решили создать чудо оружие, с помощью которого возможно было переломить ход войны. Для этой цели было решено создать самый большой танк в мире.

В обстановке большой секретности, причём с японской хитростью, создавались чертежи этого танка. Конструкторское бюро располагалось в казарме, в маленькой комнатушке. Кому придёт в голову, что за обшарпанными дверями ведётся разработка невиданного оружия.

Чертежи были готовы, приступили к созданию прототипа танка O-I . В целях экономии решили создать только корпус, из не броневой стали. Башни планировалось установить после испытаний.

Когда ходовая и корпус были готовы, оказалось что вес всей машины (без башен и вооружения) составил около ста тонн. Началась подготовка к полевым испытаниям.

Всю эту громадину накрыли брезентом, и в течении 10 суток доставляли до полигона. Как на зло, в это время прошли сильные дожди, и почва на полигоне раскисла. Во время первого же заезда O-I зарылся в землю на глубину до метра.

Механик водитель попытался выехать самостоятельно. Но 2 двигателя по 1100 лошадей каждый провернули гусеницы, и танк окончательно засел. С большим трудом откопали махину и решили продолжить испытания, когда полигон высохнет.

Но и здесь ожидала неудача. Из-за огромного веса, асфальт и бетон крошились под гусеницами этого монстра, а затем начала разрушаться ходовая танка, не выдержав запредельных нагрузок.

Работы пришлось признать неудовлетворительными и проект закрыть. С переплавкой корпуса, на другие нужды фронта, закончилась история одного из самых тяжёлых танков в мире.