Аккумуляторы пользуются стабильным спросом и имеют относительно неплохую наценку, поэтому многие задумываются об открытии специализированного магазина АКБ. В этом материале поговорим не только о специфике этого бизнеса, но и поделимся нюансами дополнительного заработка.

Как и большинство товаров из ниши автомобильных аксессуаров и запчастей, аккумуляторные батареи пользуются стабильным спросом невзирая на все перипетии российской экономики. Производители рекомендуют менять аккумулятор на стандартном легковом авто раз в 3-4 года — а это значит, что продукция остается востребованной на протяжении всего периода эксплуатации машины. Клиентом магазина, специализирующегося на продаже АКБ, может стать как обладатель свежей иномарки престижного бренда, у которой только недавно закончилась гарантия, так и владелец стареньких «Жигулей». В связи со стабильным спросом и относительно неплохой наценкой многие предприниматели задумываются об открытии своего магазина, специализирующегося на продаже автомобильных аккумуляторов. В сегодняшнем материале мы не только расскажем про специфику ведения бизнеса в этой нише, но и поделимся нюансами дополнительного заработка, который в принципе возможен в аккумуляторном сегменте.

Если в первое время вы планируете делать упор на розничные продажи частным лицам, рекомендуем ограничиться открытием ИП с указанием следующего кода ОКВЭД:

Также имеет смысл предусмотреть на будущее и формат предпринимательской деятельности в качестве оптового дистрибьютора:

Список активностей, направленных на развитие продаж магазина аккумуляторов, довольно стандартный для розничного бизнеса.

Для работы небольшого магазина, специализирующегося на продаже аккумуляторных батарей, достаточно будет 2-3 продавцов-консультантов. Их заработная плата складывается из минимального оклада и процентов с реализованной продукции. График работы — плавающий, с двумя выходными либо «2 через 2».

Если вы решитесь на параллельный запуск интернет-магазина, лучше выделить под проект отдельного человека, который займется непосредственно этим направлением. Ему необходимо будет постоянно отслеживать получение новых заявок, их формирование и отгрузку, взаимодействовать с транспортными компаниями по доставке в другие населенные пункты, осуществлять заказы аккумуляторов у различных поставщиков и так далее. Делать эту работу параллельно с розничными продажами продавцы вряд ли будут успевать. Средний доход продавца-консультанта и менеджера интернет-магазина аккумуляторных батарей составляет порядка 35 000 рублей.

Клиентам всегда крайне важно чтобы торговый персонал был квалифицированным и разбирался в тонкостях подбора АКБ на авто — потому имеет смысл постоянно контактировать с производителями и региональными дистрибьюторами и отправлять продавцов на обучение, которые те организуют. Это сформирует авторитет вашей команды как компетентных специалистов, которые всегда в курсе всех новостей и нюансов этой сферы бизнеса.

Спрос на аккумуляторные батареи в течение года неравномерный — пиковые месяцы с наибольшими показателями по реализации продукции приходятся на начало зимы и начало лета. Сильные морозы и жара одинаково пагубны для изношенной батареи - и аккумуляторы с небольшим остаточным ресурсом обычно «сдаются» именно в эти промежутки времени. Тем не менее, спрос на продукцию остается и в другие месяцы — ведь причины выхода их из строя не ограничиваются только лишь погодными условиями.

Вообще, пообщавшись с несколькими предпринимателями из «аккумуляторной» сферы, ловишь себя на мысли, что многие сетуют на то, что в регионы приходит все больше крупных федеральных сетей. Представители крупного бизнеса торгуют с минимальной наценкой и не дают заработать относительно небольшим точкам. Такая ценовая политика федеральных ритейлеров понятна — зарабатывают те на больших объемах партий аккумуляторов. При этом, чтобы удержать конкурентоспособные цены, небольшому бизнесу приходится также снижать цены — для многих региональных магазинчиков это становится началом неизбежного конца.

Именно поэтому предприниматель должен надеяться на лучшее, но быть готовым к худшему — и, говоря языком футбола, «играть на опережение», придумывая все новые способы монетизации.

После того как работа ритейловой точки и интернет-магазина отлажена, имеет смысл дальше развивать новые направления в аккумуляторной сфере.

То есть технически аккумулятор может представлять собой давно известную всем модель, но при этом нести на себе логотип вашей компании. Этикетки с вашим брендом могут по согласованию печататься и наклеиваться на производстве перед поставкой. Однако некоторые поступают еще проще — заказывают на заводе черные «ноунэймовые» АКБ, которые обклеиваются уже силами своих сотрудников на собственном складе.

Давайте подсчитаем — разработка этикетки у дизайнера обойдется в 5 000 — 10 000 рублей. При относительно больших объемах печати себестоимость одной наклейки составляет буквально копейки - в прямом и переносном смысле. Конструктивно аккумуляторы — не настолько сложные детали, чтобы существенно отличаться друг от друга.

А дальше начинается чистый маркетинг — от того, как вы сможете позиционировать вашу линейку аккумуляторов, зависит и конечная цена, за которую ее будут приобретать покупатели. Можно продвигать продукцию в расчете на владельцев премиум-моделей, любителей тюнинга, жителей отдельно взятых регионов (например, с традиционно холодными зимами или, наоборот, теплым климатом) и так далее. Причем с ростом спроса брендом могут заинтересоваться и другие магазины — впору думать о развитии оптового направления.

На старте розничный магазин потребует следующих вложений:

*порядка 200 000 рублей будут находиться все время в обороте при закупке новых АКБ и минимум на 100 000 рублей нужно всегда иметь складские запасы

Ежемесячные затраты на ведение бизнеса составят 160 000 рублей.

Это следующие статьи расходов:

Денис Малеев, директор транспортной компании, автожурналист, эксперт портала openbusiness.ru в области автобизнеса (c) www.openbusiness.ru - портал бизнес-планов и руководств по открытию малого бизнеса