Новый Volkswagen ID.Buzz GTX обещает впечатляющую динамику с мощностью 340 л. с., однако его огромный вес негативно сказывается на энергоэффективности. Первые независимые тесты показали значительное расхождение между паспортными данными и реальными показателями пробега на одном заряде.

Производитель заявляет о расходе около 20 кВтч на 100 км и запасе хода более 400 км для ID.Buzz GTX. Технические параметры модели включают мощность 340 л. с. и снаряженную массу более 2,8 тонн.

В ходе тестовой поездки со средней скоростью чуть выше 50 км/ч реальный расход составил 32 кВтч на 100 км. Это сокращает реальную дальность на полном заряде до 269 км. Значительный вес автомобиля влияет на потерю энергии при разгоне и движении.

Даже в городском режиме расход составляет около 30 кВтч на 100 км при спокойной езде. Показатели модели оказываются неудовлетворительными для использования в качестве машины для ежедневных поездок или на трассе. Эффективность GTX-версии уступает базовым моделям линейки ID.